சுரேகா யாதவ் தனது தொப்பியில் மேலும் ஒரு இறகைப் பெற்றுள்ளார். இந்தியாவின் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் என்ற அரை அதிவேக ரயிலின் முதல் பெண் லோகோ பைலட் ஆனார்.
ரயில்வே துறை அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் ட்விட்டரில் கூறியிருப்பதாவது:
வந்தே பாரத் - நாரி சக்தியால் இயக்கப்படுகிறது. ஸ்ரீமதி. வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸின் முதல் பெண் லோகோ பைலட் சுரேகா யாதவ்.
ரயில் என்ஜின்களை இயக்குவது கடினமான வேலையாக இருக்க வேண்டும். "பெண்கள் ரயில் என்ஜின்களை ஓட்டுவதில்லை" என்ற இந்த கட்டுக்கதையை உடைத்ததற்காக சுரேகா யாதவ் அறியப்படுகிறார். 1988 ஆம் ஆண்டு முதல் "லேடீஸ் ஸ்பெஷல்" உள்ளூர் ரயிலை ஓட்டிய போது இந்தியாவின் முதல் பெண் (லோகோ பைலட்) ரயில் ஓட்டுனர் ஆனார். 2011 ஆம் ஆண்டில், சர்வதேச மகளிர் தினத்தன்று, கடினமான நிலப்பரப்பு மூலம் புனேவிலிருந்து சிஎஸ்டிக்கு டெக்கான் ராணியை ஓட்டிய ஆசியாவின் முதல் பெண் ரயில் ஓட்டுனர் ஆனார். இப்போது, இந்தியாவின் அரை அதிவேக ரயிலான வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸை ஓட்டிய முதல் பெண் லோகோ பைலட் என்ற பெருமையைப் பெற்றுள்ளார்.
இது பெண்களை பிரதானப்படுத்துவதிலும், பாலின வேறுபாடுகளைக் குறைப்பதிலும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. சுரேகா யாதவ் இளம் பெண்களுக்கு ஒரு முன்மாதிரி.
வந்தே பாரத் ரயில்கள் இந்தியாவின் அரை-அதிவேக (அதிக செயல்திறன், EMU ரயில்கள்) விரைவான முடுக்கத்திற்கு பெயர் பெற்றவை. இந்த ரயில்கள் இந்திய ரயில்வேயில் உள்ள பயணிகள் ரயில்களின் நிலப்பரப்பை மாற்றுகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, பீகாரில் உள்ள கிஷன்கஞ்ச் பகுதியிலும், மேற்கு வங்கத்தில் முர்ஷிதாபாத் மற்றும் ஃபராக்காவிலும் வந்தே பாரத் ரயில்கள் அடிக்கடி கல் வீச்சுகளை எதிர்கொள்கின்றன.
***
